Se proyecta un edificio aislado de forma rectangular  retranqueado unos 10 m de la calle principal, dejando así un espacio delantero de acceso. En la parte trasera se desarrolla un aparcamiento en superficie, con capacidad para 42 vehículos desde el cual se accede por una rampa al aparcamiento subterráneo.

El  edificio se ordena con huecos modulados en todos sus frentes. Esta homogeneidad de huecos se interrumpe en la zona de acceso, en la que encontramos un muro cortina con celosía protectora, que marca la entrada al edificio. Tras él un vestíbulo en triple altura al que vuelcan las plantas de oficinas.

Todo el edificio queda rematado con una potente cubierta metálica que vuela sobre el mismo y baja en el lateral situado más al Este.